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JOHN DEERE FILTRO DE COMBUSTIBLE FINAL | RE544394

Filtro de combustible final original John Deere RE544394: retiene partículas hasta 2 micras y repele el agua del diésel. Para tractores 5E, 5M, 6M y motores 4045.

  • Medio recubierto que atrapa y repele el agua
  • Protege la bomba y los inyectores diésel
  • Última barrera: retiene hasta 2 micras
Disponibilidad y precio: consúltanos

¿Es para tu caso?

Retiene la suciedad del diésel antes de que llegue a la bomba y a los inyectores, y su medio recubierto atrapa y repele el agua, que oxida y deja crecer microbios en el tanque. Es la última barrera antes de los inyectores y trabaja junto con el filtro primario.

Trabajos

  • Cambio de filtros de combustible diésel
  • Mantenimiento de motores 4045 y 6068
  • Mantenimiento de tractores John Deere
  • Prevención de agua en el combustible

Ojo: Si el catálogo de partes indica otro número para el modelo y la serie de su máquina, no se instala: la lista de equipos de John Deere es orientativa.

Por qué elegirlo

Qué es y cómo funciona

Filtro de combustible final (secundario) original John Deere, de 2 micras nominales, 87.9 mm de diámetro y 153.5 mm de largo, para tractores y motores diésel.

Cuándo no usarlo

Si el catálogo de partes indica otro número para el modelo y la serie de su máquina, no se instala: la lista de equipos de John Deere es orientativa.

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas de JOHN DEERE FILTRO DE COMBUSTIBLE FINAL | RE544394
Diámetro exterior87.9 mm
Longitud153.5 mm
Medio filtranteRecubierto: atrapa y repele el agua
EquiposTractores 5E, 5M, 5R y 6M (6105M a 6170M), motores 4045, excavadoras 130G a 180G y retroexcavadoras 310K, 310L y 410K
Peso0.27 kg
Retención nominal2 micras (nominal)
Fluido que filtraCombustible diésel
EtapaFinal (secundario)