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DYKEM CROSS-CHECK MARCADOR DE TORQUE GRIS | 83321 | 1 OZ
Torque seal gris DYKEM Cross-Check: se aplica sobre pernos y tuercas ya torqueados y se agrieta a la vista si se aflojan o se manipulan. Tubo de 1 oz.
- Gris opaco: amplía el código de colores sin tonos llamativos
- Delata al instante el aflojamiento o la manipulación
- Grado aeroespacial: cumple Boeing BMS8-45 Tipo II
¿Es para tu caso?
Es control de calidad y evidencia antisabotaje en pernería crítica: se marca tras dar el torque correcto y, en cada inspección, un sello intacto confirma que la unión no se movió; uno agrietado delata aflojamiento o manipulación. Se usa en mantenimiento aeronáutico y automotriz, tableros y borneras eléctricas, maquinaria y ensamblajes con trazabilidad; el gris permite codificar un turno, un inspector o una fecha.
Trabajos
- Control de torque en pernería crítica ya ajustada
- Evidencia antisabotaje en tableros y borneras eléctricas
- Mantenimiento aeronáutico y automotriz
- Inspección de ensambles con trazabilidad
- Codificación por color de turnos, inspectores o fechas
Materiales probados
- Metales
- Acero
- Superficies metálicas y pintadas
Ojo: No es un fijador de roscas: solo evidencia el aflojamiento, no lo impide.
Por qué elegirlo
Qué es y cómo funciona
El DYKEM Cross-Check gris es un torque seal gris: pasta indicadora de torque (marcador antisabotaje) que se aplica sobre la unión de un perno o tuerca ya torqueado y su superficie. Al secar forma una película rígida y quebradiza que se agrieta o se desplaza si la pieza gira, se afloja por vibración o es manipulada. El gris es un color sólido y opaco, sin fluorescencia: se inspecciona con luz normal y sirve cuando los tonos vivos ya están asignados o se prefiere un sello sobrio. Cumple Boeing BMS8-45 Tipo II.
Cuándo no usarlo
No es un fijador de roscas: solo evidencia el aflojamiento, no lo impide. No se aplica antes del torque final. Tampoco conviene sobre superficies con exigencia química o altas temperaturas sostenidas. Es inflamable (punto de inflamación ~40,6 °C): lejos de chispas y llamas, con ventilación.
Especificaciones técnicas
| Uso | Marcado antisabotaje de pernos y tuercas torqueados; detecta el aflojamiento por vibración |
|---|---|
| Visibilidad | Alta; color sólido opaco (no fluorescente bajo UV) |
| Secado al tacto | 30–40 min |
| Certificación | Boeing BMS8-45 Tipo II |
| Adhesión | Excelente sobre la mayoría de superficies |
| Contenido COV | 36 % |
| Color | Gris |
| Punto de ebullición | 130 °C |
| Olor | Suave |
| Curado |
|
| Forma física | Líquido/pasta tixotrópica |
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