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ABRO
MPN CC-200-CH
ABRO LIMPIA CARBURADOR | CC-200-CH | 10 OZ
Disuelve goma y carbónChorro dirigidoLimpia sin desmontar
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La hoja de resumen y los documentos del fabricante, en PDF.

ABRO LIMPIA CARBURADOR | CC-200-CH | 10 OZ

Limpia carburador ABRO CC-200 en aerosol: disuelve goma, barniz y carbón de las piezas móviles del carburador, que hacen que el motor arranque mal o se ahogue, y se evapora sin dejar depósito. Sirve en la válvula PCV. Lata de 10 oz.

  • Disuelve goma, barniz, carbón y depósitos
  • Penetra en las piezas móviles sin desmontar el carburador
  • Limpia también la válvula PCV y el colector de control de calor
Entrega en 24 a 48 horas
CantidadPrecio c/u
1 – 24S/ 11.20 (precio aplicado a tu cantidad)
25 – 48S/ 10.50
49 +S/ 9.45

1 unidadIGV incluidoS/ 11.20

¿Es para tu caso?

Limpieza del carburador y de sus piezas móviles, de la válvula PCV y del colector de control de calor. Cómo se aplica: con el motor frío, se dirige el chorro a la zona sucia siguiendo las instrucciones de cada parte que trae la etiqueta de la lata. En muchos casos evita el desmontaje completo del carburador, lo que lo hace práctico tanto en el taller como en el mantenimiento de motos y motores pequeños.

Trabajos

  • Limpieza de carburador
  • Limpieza de válvula PCV
  • Limpieza del sistema de alimentación
  • Desengrase de partes del motor

Materiales probados

  • Metal
  • Acero
  • Carburadores

Ojo: No se aplica sobre superficies calientes ni cerca del fuego, ni con el motor caliente.

Por qué elegirlo

Disuelve la goma
Ataca el barniz y el carbón que traban las piezas del carburador.
Sin desmontar
El chorro llega a las piezas móviles con el carburador montado.
Tres frentes
Carburador, válvula PCV y colector de control de calor.

Qué es y cómo funciona

El limpia carburador ABRO CC-200 es un limpiador en aerosol de alta penetración para el sistema de alimentación. Su mezcla de solventes disuelve la goma, el barniz, el carbón y los depósitos que se forman en las piezas en movimiento del carburador y que hacen que el motor arranque mal, ralentice irregular o se ahogue, y se evapora sin dejar depósito. Lata metálica de 283 g (10 oz).

Cuándo no usarlo

No se aplica sobre superficies calientes ni cerca del fuego, ni con el motor caliente. Su mezcla de solventes (tolueno, acetona y metanol) ataca plásticos, pinturas y algunos elastómeros: hay que proteger lo que no se va a limpiar y probar antes en una zona oculta. No es limpiador de frenos ni de contactos eléctricos: para frenos está el BC-750, no clorado.

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas de ABRO LIMPIA CARBURADOR | CC-200-CH | 10 OZ
Base químicaTolueno, acetona y metanol
Modo de empleoAplicar con el motor frío, según las instrucciones de la etiqueta
RemueveGoma, barniz, carbón, polvo y depósitos
Punto de ebulliciónRango de -42 °C a 110 °C
SuperficiesCarburador, válvula PCV y colector de control de calor
AspectoProducto aerosol
Gravedad específica0,75
Almacenamiento óptimoLugar fresco, seco y ventilado, por debajo de 49 °C