Contacto total
Rellena la holgura y une toda la superficie de ajuste, repartiendo la carga en lugar de concentrarla como un ajuste a presión.
IDH 135512
Resistencia mediaHuelgo pequeño (0,10 mm)Mil-R-46082B
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LOCTITE 609 COMPUESTO RETENEDOR | 60931 | IDH 135512 | 50 ML
LOCTITE 609 compuesto retenedor verde de resistencia media y uso general: líquido de baja viscosidad que cura en holguras de hasta 0,10 mm entre piezas cilíndricas y las une por contacto total, repartiendo la carga y evitando el fretting. Cumple Mil-R-46082B.
- Une piezas cilíndricas por contacto total y reparte la carga
- Elimina el fretting y sella contra la corrosión de contacto
- Resistencia media para montajes de uso general con huelgo pequeño
¿Es para tu caso?
Fija rodamientos, bujes, casquillos, ejes y engranajes montados con ajuste deslizante o de transición, refuerza ajustes a presión y retiene rotores en motores fraccionarios. Se aplica sobre las superficies limpias, se ensambla y cura confinado; por su baja viscosidad penetra por capilaridad en holguras pequeñas. Aumenta la capacidad de carga del montaje, elimina el desgaste por micromovimientos (fretting) y sella la unión contra la corrosión de contacto.
Trabajos
- Fijar rodamientos
- Fijar bujes y casquillos
- Retener ejes y engranajes
- Reforzar ajustes a presión
- Fijar rotores en motores fraccionarios
Materiales probados
- Acero inoxidable
- Aluminio
- Acero
- Bronce
- Hierro fundido
- Zinc
Ojo: No es para holguras grandes ni para las máximas exigencias: ahí van el 638 o el 680, y el 660 en asientos gastados.
Por qué elegirlo
Adiós al fretting
Elimina el desgaste por micromovimientos y el ruido, y sella la unión contra la corrosión de contacto.
Uso general
Resistencia media para rodamientos, bujes, casquillos y ejes con ajuste deslizante o de transición.
Qué es y cómo funciona
LOCTITE 609 es un compuesto retenedor anaeróbico verde de resistencia media y uso general, para piezas cilíndricas con huelgo pequeño. Es un líquido de baja viscosidad a base de éster de metacrilato, fluorescente bajo luz UV, que cura en la holgura entre dos piezas metálicas aisladas del aire y convierte el ajuste en una unión adherida de contacto total. A diferencia de un ajuste a presión, que concentra la carga en pocos puntos, reparte el esfuerzo sobre toda la superficie de ajuste.
Cuándo no usarlo
No es para holguras grandes ni para las máximas exigencias: ahí van el 638 o el 680, y el 660 en asientos gastados. No cura sobre plásticos; en metales inactivos conviene activador. No compensa un ajuste mal dimensionado ni desalineación.
Especificaciones técnicas
| Color | Verde (fluorescente UV) |
|---|---|
| Base química | Éster de metacrilato |
| Curado | Anaeróbico |
| Curado secundario | Activador |
| Viscosidad (Cannon-Fenske, 25 °C) | 110–140 mPa·s (baja) |
| Densidad relativa (25 °C) | 1,1 |
| Resistencia | Media |
| Holgura diametral máx. | 0,10 mm |
| Temperatura de servicio | -55 °C a 150 °C |
| Resistencia a cizalla (acero, 24 h) | ≥15,8 N/mm² (≥2 290 psi) |
| Sustratos | Metales: acero, inoxidable, aluminio, zinc |
| Homologación | Mil-R-46082B (ensayo por lote) |
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