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HYLOMAR ADVANCED FORMULATION SELLADOR DE JUNTAS SIN SOLVENTES | F/HMAF0HY/085G | 85 G
Sellador de juntas sin solventes Hylomar Advanced Formulation, en tubo de 85 g: compuesto azul que no fragua ni endurece y sella bridas frente a aceites, combustibles y fluidos del motor, de −55 a 250 °C.
- Sin solventes: se monta al instante o se deja aplicado sin plazo
- No fragua: resiste vibración, golpes y dilatación térmica diferencial
- Se retira con un paño con acetona, sin raspar
¿Es para tu caso?
Sirve para sellar bridas de ajuste estrecho frente a la mayoría de lubricantes y fluidos automotrices, y para reforzar cualquier junta preformada como recubrimiento (dressing). Se usa en camisas de cilindro contra el bloque del motor, tapas de levas de la culata, tapas de extremo de motores eléctricos y tuercas prensaestopas de inyectores de combustible. Resiste aceites minerales, lubricantes sintéticos y combustibles, y como no fragua ayuda a alinear las piezas al montar. El tubo de 85 g es el formato de taller y mantenimiento: se aplica a mano, directo del tubo.
Trabajos
- Sellado de bridas de ajuste estrecho
- Recubrimiento (dressing) de juntas preformadas
- Camisas de cilindro contra el bloque del motor
- Tapas de levas de la culata
- Tapas de extremo de motores eléctricos
- Tuercas prensaestopas de inyectores de combustible
Materiales probados
- Metal
- Metales mecanizados
- Metal del bloque del motor y piezas mecánicas
- Superficies de junta
Ojo: No es un adhesivo ni rellena holguras: no une las piezas y no deja película entre las caras, así que va en bridas de ajuste estrecho.
Por qué elegirlo
Qué es y cómo funciona
Hylomar Advanced Formulation (AF) es un sellador de juntas sin solventes: un compuesto azul para juntas y bridas, no fraguante, que el fabricante presenta como la versión sin solventes del Hylomar Universal Blue. Rellena las imperfecciones de las caras y nunca endurece.
Cuándo no usarlo
No es un adhesivo ni rellena holguras: no une las piezas y no deja película entre las caras, así que va en bridas de ajuste estrecho. No se usa por encima de 250 °C. Para trabajar como junta autónoma, el fabricante tiene otra versión, de alta viscosidad para uso industrial (Advanced Formulation HV).
Especificaciones técnicas
| Viscosidad | 250 000 ± 50 000 cP (husillo 6, 2.5 rpm, 25 °C) |
|---|---|
| Color | Azul |
| Resistencia | Fluidos automotrices, aceites minerales, lubricantes sintéticos y combustibles |
| Sistema de curado | No fraguante: no cura ni endurece |
| Temperatura de servicio | −55 a 250 °C |
| Densidad relativa | 1.16 a 1.20 (ASTM D4659) |
| Contenido VOC | 0 (sin solventes) |
| Aspecto | Pasta no fraguante |
| Rugosidad máx. de las caras | 2.0 µm Ra |
| Rendimiento | 2.0 m² por cada 100 g |
| Tiempo de montaje | Inmediato, o la brida aplicada puede esperar sin plazo |
| Vida de anaquel | 3 años como mínimo en envase cerrado, almacenado entre 5 y 25 °C |
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