Barnices y recubrimientos aislantes

Un bobinado que pierde aislamiento falla a tierra, y en un motor eso significa rebobinado. El barniz aislante repone esa barrera dieléctrica sobre devanados, conexiones y placas, y protege además de humedad y polvo. Se elige por rigidez dieléctrica, clase térmica y si la pieza tiene que volver a abrirse; el color permite verificar la cobertura. Tenemos el barniz aislante de poliuretano CRC y el Seal Coat de uretano, en rojo y transparente.